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新能源發(fā)展
發(fā)力新能源 開啟新里程
(開啟新能源汽車制造時代:2006年-至今)
2006
申龍汽車開始氫燃料客車的研究,同年推出首款氫燃料客車產(chǎn)品。
2007年
國家主席習近平(時任上海市市委書記)試乘申龍汽車首輛氫燃料電池公交車,并在試乘后給予了高度評價。
2008
全鎂鋁混合動力公交出口新加坡。
2009
申龍汽車新能源研發(fā)中心成立。
2010
申龍汽車決定進一步加大對新能源客車的研發(fā)力度,申龍新能源項目管理委員會成立。
2012
在新能源客車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面的“變頻控制變扭距電動液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”技術(shù)獲得國家專利。
2014
申龍汽車SLK6109鋁車身混合動力公交車榮獲2014年最佳公交客車大獎,并在上海浦東實現(xiàn)了批量市場化,成為業(yè)內(nèi)輕量化環(huán)保公交第一單。
2016
申龍汽車重啟氫燃料客車研發(fā),同年正式進軍新能源物流車市場。
2017
申龍汽車全年累計銷量近7000臺,其中新能源客車銷量占比超過三分之二,新能源客車銷量進入行業(yè)前五位。
2018
深蘭科技(上海)有限公司與申龍汽車共同打造“一帶一路” 熊貓智能公交車。
2019
申龍汽車獲得純電動貨車整車生產(chǎn)資質(zhì)。
2021
申龍汽車獲得氫燃料電池貨車整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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